Salvamento and Diariamente Vehículos recreacionales en Venta
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Oferta actual Oferta preliminar $4,800 USD
Precio de comprarlo ahora $6,500 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2017
Forest River Rockwood Lite Weight Trailers
- Estado No arrancará
- VIN 4X4TRLA22HD******
- Número de lote 71739496
- Locación CA - Antelope
- Dañado Arañazos menores
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $9,900 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado Arrancar y conducir
- VIN 1FTNE2CM5FK******
- Número de lote 71518936
- Locación MA - North Billerica
- Dañado Uso y desgaste normal
- Odómetro 116,109 mi (not actual)
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $3,200 USD
Precio de comprarlo ahora $5,100 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2006
Ford Motorhome Chassis XL CAB Chassis
- Estado Arrancar y conducir
- VIN 1F6NF53Y660******
- Número de lote 71435686
- Locación FL - Arcadia
- Dañado Inundado, uso y desgaste normal
- Odómetro 11,875 mi (not actual)
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $10,700 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado Arrancar y conducir
- VIN 1FDXE4FSXKD******
- Número de lote 70079056
- Locación FL - Thonotosassa
- Dañado Uso y desgaste normal
- Odómetro 17,914 mi (actual)
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $2,750 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2017
Heartland RV Mallard, North Trail, & Wilderness
- Estado No arrancará
- VIN 5SFNB3221HE******
- Número de lote 68884516
- Locación NY - Central Square
- Dañado Uso y desgaste normal
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $125 USD
Precio de comprarlo ahora $4,000 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2004
Ford Motorhome Chassis XL
- Estado Arrancar y conducir
- VIN 1F6NF53S640******
- Número de lote 47350176
- Locación MN - Ham Lake
- Dañado Vandalismo, arañazos menores
- Odómetro 327,714 mi (not actual)
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $2,050 USD
Precio de comprarlo ahora $9,500 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2023
Forest River Clipper Towable
- Estado No arrancará
- VIN 5ZT2CWFC6PJ******
- Número de lote 69191666
- Locación UT - Farr West
- Dañado Por sobre todo
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $3,950 USD
Precio de comprarlo ahora $9,000 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado No arrancará
- VIN 4YDT17816LW******
- Número de lote 70152846
- Locación LA - New Orleans
- Dañado Inundado, techo
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $30 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2006
Roadmaster Rr8r Or Rr8s R-series Raised Rail
- Estado No arrancará
- VIN 1RF43464762******
- Número de lote 70063086
- Locación MO - Columbia
- Dañado Vandalismo
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $9,100 USD
Precio de comprarlo ahora $16,100 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2014
Double Tree Rv Mobile Suites 36tk3 / 36rs3 / 36sb3
- Estado No arrancará
- VIN 5KEFA3820E1******
- Número de lote 70341336
- Locación IN - Cicero
- Dañado Lado, bajo la carrocería
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $3,200 USD
Precio de comprarlo ahora $6,800 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2016
Forest River Sandpiper Towables
- Estado No arrancará
- VIN 4X4FSAM24GJ******
- Número de lote 65837926
- Locación MO - Columbia
- Dañado Arañazos menores
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $9,000 USD
Precio de comprarlo ahora $13,100 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado No arrancará
- VIN 7RVTV1209RA******
- Número de lote 69094866
- Locación NE - Greenwood
- Dañado Lado
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $4,900 USD
Precio de comprarlo ahora $7,100 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado No arrancará
- VIN 1UJCJ0BP6H1******
- Número de lote 69648466
- Locación NY - Central Square
- Dañado Techo
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $10 USD
Precio de comprarlo ahora $6,900 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2000
Ford Motorhome Chassis Base
- Estado No arrancará
- VIN 3FCMF53S2YJ******
- Número de lote 68809456
- Locación NY - Central Square
- Dañado Mecánico, arañazos menores
- Odómetro 99,921 mi (actual)
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $25 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado No arrancará
- VIN 1FDWS8PV8HK******
- Número de lote 69632936
- Locación CO - Colorado Springs
- Dañado Frontal, lado
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $1,250 USD
Precio de comprarlo ahora $7,800 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado No arrancará
- VIN 4YDT17611MW******
- Número de lote 68003816
- Locación FL - Miami
- Dañado Arañazos menores
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $275 USD
Precio de comprarlo ahora $2,500 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2000
Ford Motorhome Chassis XLT
- Estado Arrancar y conducir
- VIN 3FCNF53S7XJ******
- Número de lote 69049426
- Locación CA - Sacramento
- Dañado Bajo la carrocería
- Odómetro 43,156 mi (actual)
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $4,450 USD
Precio de comprarlo ahora $9,100 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2021
Gulf Stream Coach Inc Gulf Stream Coach, Inc.
- Estado No arrancará
- VIN 1NL1G3027M1******
- Número de lote 68421246
- Locación AL - Tanner
- Dañado Vandalismo
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $15 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado No arrancará
- VIN 4DLRV352831******
- Número de lote 65726116
- Locación IA - Eldridge
- Dañado Quemado
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $1,850 USD
Precio de comprarlo ahora $3,850 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2019
Starcraft Autumn Ridge 256bhs / 278bh
- Estado No arrancará
- VIN 1SABS0BN4K2******
- Número de lote 67692796
- Locación MO - Sikeston
- Dañado Inundado
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $90 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2007
Starcraft 2700bh / 2800fks / 1900sd
- Estado No arrancará
- VIN 1SABS02N072******
- Número de lote 65154636
- Locación OH - Columbia Station
- Dañado Arañazos menores
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $1,450 USD
Precio de comprarlo ahora $5,800 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2013
Dutchmen Manufacturing Dutchmen Manufacturing
- Estado No arrancará
- VIN 47CFNFU25DC******
- Número de lote 66493646
- Locación MA - West Warren
- Dañado Inundado
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $3,450 USD
Precio de comprarlo ahora $6,100 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado No arrancará
- VIN 1NL1G3320J1******
- Número de lote 66595436
- Locación MI - Kincheloe
- Dañado Lado, arañazos menores
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $9,100 USD
Precio de comprarlo ahora $15,200 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
- Estado No arrancará
- VIN 5ZT3SN1B6JG******
- Número de lote 66489706
- Locación FL - Apopka
- Dañado Vandalismo
- Fecha de subasta
Oferta actual Oferta preliminar $10 USD
Los vehículos vendidos “como están - dónde están”, todas las ventas son finales.
2014
Northwood Northwood Investments Corporation
- Estado No arrancará
- VIN 4N15K2928E0******
- Número de lote 91926465
- Locación CA - Sacramento
- Dañado Techo, inundado
- Fecha de subasta
Elementos por página:
Marcas
- Airstream 19
- Alliance RV 5
- American Surplus & Manufacturing 4
- C5rm 6
- Cam Superline 3
- Carriage 4
- Chevrolet 42
- Cito 4
- Coachmen 35
- Coleman 19
- Country Coach 5
- Crossroads 24
- Cruiser RV 8
- DRV 4
- Dutchmen Manufacturing 42
- Eclipse Recreational Vehicles 5
- Flagstaff 3
- Fleetwood Enterprises 50
- Ford 181
- Forest River 643
- Freightliner 65
- Grand Design Recreational 70
- Gulf Stream 29
- Gulf Stream Coach Inc 22
- Heartland RV 96
- Highland Ridge 10
- Holiday Rambler 3
- Jayco 167
- Keystone 370
- KZ RV 55
- Magnum 3
- Mercedes-Benz 16
- Northwood 9
- Open Range 24
- Oshkosh 4
- Palomino 6
- Pilgrim International 5
- R-Vision 4
- RAM 11
- Recreation by Design 3
- Riverside RV 10
- Roadmaster 25
- Skyline Corporation 14
- Spartan Motors 6
- Starcraft 42
- Sunline 3
- Sunnybrook RV 7
- Temp 3
- Thoroughbred Motorsports 5
- Tiffin Motorhomes Inc 4
- Travel Lite Inc 4
- Unknown 9
- Welchel Enterprises Llc Dba Cherokee 5
- Winnebago 11
- Workhorse 9
- Workhorse Custom Chassis 15
Preguntas frecuentes
Sí. A través de CARS4.BID, el público general puede pujar por inventario de RV sin una licencia de distribuidor. Ese acceso se ofrece a través de las relaciones que la plataforma mantiene con Copart e IAAI en calidad de bróker/distribuidor; no establece las reglas para pujar directamente con esas empresas de subastas.
Es posible, pero organiza la financiación antes de pujar. CARS4.BID exige que los vehículos adjudicados se paguen mediante transferencia bancaria o Zelle, por lo que la financiación debe organizarse por separado. Si utilizas un préstamo para RV con garantía, confirma antes de pujar que la entidad financiera acepte el VIN concreto, el «Título», la antigüedad, el estado y el valor.
Sí, pero solo antes del cierre de «Oferta preliminar». Puedes aumentar, reducir o cancelar una puja preliminar antes de ese momento; después del cierre, ya no puede modificarse ni retirarse. Las pujas en vivo son definitivas, y una solicitud de «Comprar ahora» no puede modificarse ni cancelarse una vez enviada.
Un RV siniestrado en venta puede ser un proyecto muy diferente según si el lote es un remolque de viaje, un remolque de quinta rueda, una autocaravana o un vehículo basado en chasis. Un RV remolcable no tiene motor ni tren motriz propios, mientras que una autocaravana combina esos componentes con una zona habitable que también puede incluir fontanería, sistema eléctrico, HVAC, electrodomésticos y otros sistemas propios de un RV. CARS4.BID reúne el inventario de RV de Copart e IAAI en un único catálogo, donde estas diferencias importan desde la primera comparación.
Identifica qué incluye cada lote antes de comparar vehículos recreativos en subasta
Al comparar vehículos recreativos siniestrados, determina primero qué incluye realmente cada lote a partir del nombre, «Información del vehículo», «Estilo del cuerpo» y las fotos antes de agruparlo con otro RV.
- RV remolcable. En un remolque de viaje o un remolque de quinta rueda, confirma que la carrocería, la zona del enganche o del perno rey, los ejes y la sección habitable pertenezcan a la misma unidad. No utilices como prueba de que un lote remolcable está completo los campos relativos al motor o al tren motriz que figuren como «Desconocido».
- Autocaravana. Confirma que las fotos muestren una carrocería de RV unida al chasis motorizado. Los datos del motor o del chasis por sí solos no demuestran que se incluya una sección habitable terminada.
- Unidad basada en chasis o no claramente identificada. «Chasis» o «Chasis incompleto» pueden identificar únicamente la base del vehículo, mientras que «Carretera» por sí solo no permite determinar si se incluye una carrocería de RV terminada.
«Estilo del cuerpo» también puede figurar como «Desconocido». Da por confirmada la unidad solo cuando el nombre, los campos y las fotos apunten a la misma configuración; si la evidencia es contradictoria, la unidad queda sin confirmar.
Verifica la configuración exacta del RV en las subastas de remolques de viaje
Que un lote esté identificado como remolque de viaje, cámper o autocaravana tampoco permite determinar la distribución interior exacta, las dimensiones, los valores nominales de peso, las capacidades ni el equipamiento de ese RV. Para los cámpers siniestrados en venta, confirma el año, la marca, el modelo y la serie exactos antes de utilizar las especificaciones del fabricante.
Según la configuración y los datos publicados para ese modelo, verifica:
- el plano de distribución y la disposición de las zonas para dormir, incluidas las secciones extensibles cuando corresponda;
- las dimensiones exteriores, el GVWR, el UVW y el peso en seco sobre el enganche para los RV remolcables;
- las capacidades de los depósitos de agua dulce, aguas grises y aguas negras;
- el HVAC, los electrodomésticos y demás equipamiento indicado, diferenciando el equipamiento de serie de las opciones cuando el fabricante haga esa distinción.
Una fuente OEM específica del modelo puede proporcionar entonces las especificaciones pertinentes. Por ejemplo, la página del ST327VIK 2017 de Venture RV indica su plano de distribución, GVWR, UVW, peso en seco sobre el enganche, dimensiones exteriores y capacidades de los depósitos, y señala que el peso real del remolque varía según el equipamiento opcional.
Utiliza las fotos de la subasta para contrastar la distribución y el equipamiento visibles, en lugar de deducir las especificaciones que faltan. En las subastas de autocaravanas, cualquier especificación crítica que no pueda vincularse a la configuración exacta del año-modelo debería permanecer sin confirmar.
Comprueba el funcionamiento de los sistemas antes de pujar en una subasta de RV usados
Una vez identificado el equipamiento necesario, distingue la evidencia de la subasta del funcionamiento confirmado. En una autocaravana, «Estado» y los campos del vehículo describen el chasis motorizado; el A/C, el agua, el sistema eléctrico, el propano, los electrodomésticos, las secciones extensibles y la nivelación requieren evidencia funcional por separado.
| Sistema del RV | Evidencia que debe utilizarse | Decisión |
|---|---|---|
| Motor y chasis | «Estado», «Tiene motor», «Tiene llave», estado de la lectura del «Odómetro», «Transmisión» y «Tren motor», cuando se muestren | «Arrancar y conducir» solo confirma que el vehículo arrancó y se desplazó por sus propios medios cuando fue comprobado; no demuestra que sea apto para circular ni que esté mecánicamente en buen estado. |
| Aire acondicionado y sistema eléctrico | Prueba funcional del A/C, el generador, el convertidor/inversor o el equipamiento eléctrico necesario | Mantén su funcionamiento como desconocido hasta que se pruebe. |
| Agua y fontanería | Prueba del suministro de agua, la bomba, los grifos, los desagües y el calentador de agua, incluida la comprobación de fugas | Los componentes visibles no confirman el funcionamiento del sistema. |
| Propano y electrodomésticos | Comprobación funcional del sistema de calefacción, el refrigerador, la placa de cocina o el electrodoméstico correspondiente | Confirma el funcionamiento del electrodoméstico del que piensas depender. |
| Secciones extensibles y nivelación | Ciclo completo de extensión/retracción o de nivelación, cuando sea posible | Mantén su funcionamiento como desconocido si no se prueba el mecanismo. |
En un RV siniestrado, si el A/C, el agua, los electrodomésticos o las secciones extensibles influyen en tu elección, considera una inspección independiente antes de la subasta. Si las pruebas funcionales son importantes, confirma de antemano si la inspección disponible puede abarcar las funciones que necesitas.
Sigue el rastro de los daños exteriores en los RV dañados en venta
En un RV, los daños clasificados como «Techo», «Lado», «Inundado» o «Volcadura» pueden afectar más que la zona indicada en el anuncio, ya que la membrana del techo, las paredes laterales, las ventanas, las puertas, los sellos exteriores y las aberturas de las secciones extensibles colindan con la zona habitable. Toma los campos de «Dañado» como punto de partida y, después, sigue la zona afectada a través de las fotos.
- Impacto en el techo o en la unión entre el techo y el lateral: compara el borde de unión entre el techo y el lateral alrededor de la zona dañada. Si aparece una nueva desalineación, una separación que se ensancha o una unión rota, la pared o el techo interior adyacentes son la siguiente zona que debes revisar en las fotos del interior.
- Zona de una ventana, puerta o sección extensible: busca aberturas que hayan dejado de estar a escuadra, holguras irregulares o sellos perimetrales desplazados.
- Inundado: inspecciona los bordes del suelo, los paneles inferiores de las paredes, las bases de los armarios y los huecos de los escalones de acceso en busca de una marca visible del nivel del agua, manchas o residuos.
- Volcadura: revisa las esquinas y aberturas cercanas del techo en lugar de evaluar únicamente la abolladura exterior más grande.
Cuando un lote muestre dos valores de «Dañado» correspondientes a zonas contiguas, inspecciona primero el límite entre ellas. En los RV accidentados, estas señales permiten identificar qué partes adyacentes de la zona habitable requieren una revisión más detallada; no demuestran la existencia de daños ocultos en las paredes, el suelo o el sistema eléctrico. Las zonas que no aparezcan en las fotos deberían seguir considerándose desconocidas.
Verifica la vía documental antes de pujar en subastas de RV siniestrados
Antes de preparar el presupuesto de un RV dañado, confirma que su vía documental sea compatible con el uso final previsto. En esta página, el filtro «Tipo de documento» incluye «Limpiar», «Recuperado», «No reparable» y «Otro»; la página del lote muestra «Título» por separado después de iniciar sesión.
Para un RV en subasta que piensas volver a poner en circulación, verifica tres aspectos antes de presupuestar las reparaciones: el «Título» real, el historial del título y las normas de registro de tu estado. Los Términos y condiciones vigentes recomiendan un informe NMVTIS para comprobar antecedentes de salvamento o de pérdida total y exigen que los compradores confirmen con su DMV si el vehículo puede registrarse.
Si «Tipo de documento» es «No reparable» u «Otro», o si el «Título» real no está claro o es incompatible con el procedimiento de tu estado, detente antes de elaborar el presupuesto de reparación. No deberías preparar un presupuesto para el uso en carretera de una autocaravana, un remolque de viaje o un remolque de quinta rueda hasta que su vía documental y de registro esté clara.
Planifica la retirada antes de elegir un lote en subastas de RV en línea
Al buscar una subasta de RV cerca de mí, la distancia cobra importancia una vez que sabes dónde se recogerá el RV. Utiliza «Distancia» + «Código postal», «Ubicación de la subasta estado», «Nombre de la subasta» y «Locación» para crear una lista preliminar de lotes y, después, abre los detalles: algunos vehículos de Copart están designados como «Offsite Sale» o se encuentran en un sublote designado por Copart con una ubicación de recogida diferente.
Adapta el plan de retirada al tipo de RV. Una autocaravana recogida en una instalación de Copart debe ser remolcada o transportada aunque figure como «Arrancar y conducir». En el caso de un remolque de viaje o un remolque de quinta rueda, no des por hecho que la estimación de transporte mostrada sea aplicable: los Términos y condiciones indican que esa estimación suele basarse en un automóvil con estado «Arrancar y conducir».
CARS4.BID puede organizar el transporte a través de terceros como bróker de transporte. Solicita una cotización específica para el lote antes de pujar si se requiere una manipulación especial. Confirma las condiciones de descarga en destino; el equipo adicional o los costes correspondientes pueden correr por cuenta del comprador. Un RV cercano solo resulta una opción más sencilla una vez que el plan de recogida y descarga está claro.
Fija la puja máxima a partir de dos presupuestos para el proyecto del RV
Fija tu límite máximo dividiendo el proyecto del RV en dos presupuestos. Para un lote de autocaravana en subasta, presupuesta por separado las necesidades del chasis y del tren motriz; para un lote remolcable en una subasta de remolques RV, presupuesta el bastidor, los ejes y las necesidades relacionadas con el remolcado. Un segundo presupuesto debería cubrir los sistemas realmente presentes en la zona habitable: la envolvente, el sistema eléctrico, la fontanería, el propano, el HVAC, los electrodomésticos o las secciones extensibles.
Si tu membresía incluye «Análisis de precios», utilízalo como referencia para pujar. «Oferta para ganar» estima una puja a partir de los daños, el kilometraje y el título; la información sobre la «Reserva del vendedor» también puede aparecer cuando esté disponible. Utiliza la «Calculadora de precios» para las tarifas aplicables; ninguna de las dos herramientas estima el alcance de las reparaciones del RV.
Las pujas actuales varían mucho en todo el catálogo de RV, y pueden aparecer pujas de cinco cifras tanto en unidades remolcables como en lotes de autocaravanas o unidades basadas en chasis. Considera el importe mostrado como la posición actual de la puja en la subasta, no como un precio de venta final ni como prueba de que el vehículo sea apto para circular.
Puja solo después de fijar el límite máximo
Regístrate, presenta un documento de identidad emitido por el gobierno y abona el depósito de seguridad requerido. Fija tu precio máximo durante «Oferta preliminar»; Plus y Pro permiten utilizar «Subasta en vivo». Comprueba «Estado de venta»: «En aprobación» y «Oferta mínima» pueden requerir una actuación del vendedor. Una solicitud de «Comprar ahora» no garantiza la compra. Tras una adjudicación confirmada, sigue las instrucciones de la factura y de retirada.
Si aún queda una incógnita crítica antes de que puedas decidirte por un RV accidentado en venta, CARS4.BID puede ayudarte a determinar el siguiente paso antes de comprometerte. Nuestro equipo puede prestar apoyo durante el proceso de compra en subasta, desde las pujas hasta la documentación y la organización de la entrega a través de terceros, manteniendo coordinadas las etapas clave en un solo lugar.